Correo privado: la AFIP endureció controles sobre las compras en el exterior

A partir de hoy, las compras realizadas en el exterior a través de servicios de correo privado (courier) tendrán nuevos controles. Este viernes la Dirección General de Aduanas (DGA) modificó la normativa que regula este canal para ingresar mercadería a la Argentina por avión, con el objetivo de “restringir la posibilidad de realizar maniobras fraudulentas”.

Según fue publicado en la Resolución General 5190/2022, publicada esta madrugada en el Boletín Oficial, el nuevo límite establecido regirá por cada vuelo. Un mismo destinatario podrá comprar hasta US$3000 dólares, tres unidades iguales de un mismo artículo y deberá pesar hasta 50 kilos.

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“La Aduana perfeccionó la norma para evitar que los operadores dividan sus encargos en un mismo vuelo para que cada envío no supere los 3000 dólares y de esta manera excedan el monto máximo establecido. Las modificaciones buscan mantener las buenas prácticas del comercio exterior y proteger a los operadores del comercio exterior que cumplen las normas”, explicó.

El servicio courier creció de la mano del comercio electrónico (Shutterstock/)

El uso de servicios de courier creció en los últimos años, de la mano del aumento del comercio electrónico. En la actualidad, el régimen de pequeños envíos personales permite realizar solo cinco de estos pedidos al año. En cambio, si el fin es comercial, no existe un máximo anual.

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“La norma busca evitar conductas distorsivas identificadas por la DGA respecto de ciertos importadores que violaban el espíritu del régimen. Las maniobras identificadas desnaturalizan la finalidad para la que fue creada esta herramienta”, explicó la entidad que conduce Mercedes Marcó del Pont, a través de un comunicado.

En simultáneo, la dependencia de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) denunció aquellos casos donde detectó un accionar destinado a “impedir o dificultar el adecuado ejercicio de las facultades del servicio aduanero” en el control del tránsito internacional de mercaderías.

Fuente La Nacion