El avión no tripulado voló por rutas nuevas, en comparación con incidentes anteriores, con el fin de dificultar los sistemas de detección de las FDI. Su ojiva, de varios kilogramos, fue diseñada para permitir un vuelo largo, por lo que el alcance del daño fue limitado.

El avión no tripulado que explotó en Tel Aviv esta noche (entre el jueves y el viernes) recorrió unos 2.000 kilómetros, a lo largo de algunas rutas nuevas, en comparación con incidentes anteriores, con el fin de dificultar y confundir los sistemas de detección de las FDI. La ojiva del gran UAV era relativamente pequeña, con varios kilogramos de explosivos, para permitir el largo vuelo con éxito y, por lo tanto, el alcance del impacto resultó limitado.

Las FDI continúan investigando la trayectoria completa de vuelo, pero según las evaluaciones preliminares, el dron también pasó por el Sinaí y cruzó el mar Mediterráneo frente a la costa sur de Israel, bajó su vuelo, y al llegar a las costas de Tel Aviv bajó aún más a una altura de varias decenas de metros sobre la línea de flotación, para no ser detectado. Sólo entonces se elevó a la altura de los edificios cercanos al paseo marítimo y explotó.

Las últimas cifras de las FDI indican que más de 200 drones y misiles de crucero han sido lanzados desde Yemen hacia Israel desde el comienzo de la guerra. Según las FDI, hasta el momento se ha identificado el impacto de un crucero y un ataque con drones. La mayoría de los objetivos fueron interceptados por las fuerzas estadounidenses bajo el mando del CENTCOM y por la fuerza aérea. Junto con los lanzamientos desde Irak e Irán, que se consideran países del “tercer círculo”, el número asciende a unos 1.000 lanzamientos.

El dron explotó en el corazón de Tel Aviv, en la esquina de las calles Ben Yehuda y Shalom Aleijem, cerca de la embajada de Estados Unidos. Evgeny Prader, de 50 años, murió en el ataque, y otras nueve personas sufrieron heridas leves, algunas por metralla y heridas de explosión, y otras sufrieron ansiedad.

Según estimaciones de las FDI, el dron que impactó en Tel Aviv fue el Simad 3, un dron suicida que, según medios del mundo árabe, puede volar entre 1.500 y 1.700 kilómetros. Según informes en el mundo árabe, los hutíes lo utilizaron ya en 2018 y se presentó oficialmente en 2019. En el pasado, los hutíes anunciaron que lo utilizaron para atacar el aeropuerto de Abha, en el sur de Arabia Saudí, y también se utilizó en el ataque a Abu Dhabi en 2022.

El portavoz de las FDI, el general de brigada Daniel Hagari, dijo en su comunicado que el avión no tripulado Simad-3 “penetró desde el mar, desde el oeste, y fue lanzado en nuestra evaluación desde Yemen. Se trata de un avión iraní que ha sido mejorado. Irán apoya, financia y arma a sus representantes en la región. La amenaza de los drones es una amenaza con la que hemos estado lidiando desde el comienzo de la guerra, hasta ahora se han lanzado docenas de drones desde Yemen. La mayoría de ellos fueron interceptados por una fuerza estadounidense y el resto fueron interceptados por aviones o sistemas de defensa de la fuerza aérea”. Añadió que el jefe del Estado Mayor había evaluado la situación y que no había cambios en las instrucciones del Comando del Frente Interno.

“Llegué al estudio y todo estaba destrozado”

El dron que explotó en el corazón de Tel Aviv causó grandes daños en la zona del impacto, e inmediatamente después del incidente, los residentes que viven en la zona informaron que las ventanas de sus casas estaban destrozadas y los objetos rotos. Horas más tarde, se descubrieron más daños a medida que la gente llegaba a los lugares de trabajo de la zona.

Por ejemplo, Maya Katzir, propietaria de Mayu Studio, ubicado en la calle Ben Yehuda, le dijo a Ynet que su estudio sufrió un duro golpe. “Vivimos en la plaza Rabin y no escuché la explosión por la noche”, dijo. “Por la mañana vi los mensajes, entré a ww.ynet.co.il y vi que el ambiente en la documentación me resultaba familiar, pero pensé que el daño sólo sería en la calle y no demasiado significativo. Pensé que equivaldría a bloqueos de carreteras que retrasarían a las niñas en su camino a los entrenamientos.”

“Pero esta mañana llegué al estudio y todas las ventanas, vidrios y marcos de aluminio estaban destrozados en el piso”, dijo Katzir, y agregó: “En este momento estoy entre las grietas, porque estoy alquilando el lugar, y será el dueño quien reciba la compensación por los daños; intentaré encontrar una solución temporal hasta que todo se arregle, tal vez entrene en un lugar alternativo. Tengo 200 aprendices con una suscripción a los que tengo que dirigirme. Tendré un golpe financiero, sin duda. Por el momento no hay ventanas y todo el parquet, que necesitará ser reemplazado, está lleno de vidrio. Me espera un mes difícil, pero sigo siendo optimista”.

Fuente Ynet