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La filial argentina de Mercedes-Benz retomó la exportación de su utilitario Sprinter hacia Estados Unidos, con el embarque de un primer lote de 500 unidades de la denominada “tercera generación” en el puerto de Zárate.
Las Sprinter hechas en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en la localidad de Virrey del Pino (La Matanza) son los únicos vehículos de la industria automotriz local que llegan a Estados Unidos, uno de los mercados más exigentes del mundo. Se trata de vehículos en versión chasis (sólo con cabina, como los camiones) que, una vez ingresados a ese país son carrozados por las concesionarias, a pedido de cada cliente.
Las unidades despachadas desde Argentina son para reforzar los pedidos de Sprinter que Mercedes toma desde su fábrica de Ludwigsfelde, en Alemania. Esta planta, junto con la de Virrey del Pino, son las únicas que producen la Sprinter en su versión Chasis.
“Nuestro Centro Industrial Juan Manuel Fangio está adecuado para cumplir requerimientos exclusivos de Estados Unidos.El equipo de trabajo de Buenos Aires hace posible realizar un utilitario con los mismos estándares de calidad que las demás fábricas de Mercedes-Benz en el mundo”, dijo Manuel Mantilla, titular de la filial local.
En los últimos años, Mercedes Benz de Argentina ya había exortado 10.000 unidades de Sprinter de segunda generación hacia Estados Unidos. El lote que fue embarcado esta semana es el primero de la tercera generación de este modelo, que comenzó a ser producido en 2019 tras una inversión de 150 millones de dólares.
Al respecto, Manuel Mantilla, presidente y CEO de Mercedes-Benz Argentina, afirmó: “Desde Mercedes-Benz siempre mostramos fuerte compromiso industrial y año tras año redefinimos estrategias. Continuamos siendo la primera y única terminal local en exportar unidades producidas en Argentina al exigente mercado de Estados Unidos.Desde Mercedes-Benz estamos preparados para abastecer la demanda de cualquier mercado”.
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