Los controladores aéreos agrupados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) iniciarán este sábado un plan de medidas de fuerza de cuatro semanas, que en una primera etapa afectará a los vuelos de carga, los vuelos ejecutivos y a los aeroclubes.
El reclamo del gremio es una recomposición salarial con un piso del 40%, a cuenta de la paritaria 2020-2021 y, además, un cronograma de vacunación para el personal afectado a las tareas dentro de los aeropuertos.
Según el comunicado del gremio, el paro “no afectará a vuelos humanitarios y/o sanitarios que transporten vacunas, suministros médicos o pacientes afectados por la pandemia del Covid u otra condición de salud”.
Todos los gremios aeronáuticos tienen en este momento su paritaria abierta. La mayoría negocian con Aerolíneas Argentinas, pero no es el caso de Atepsa: los sueldos de los controladores aéreos, estén o no afiliados al gremio, son pagados desde la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), una sociedad del Estado que desde el año pasado es presidida por Gabriela Logatto.
No es ésta la única diferencia. A no formar parte de la plantilla de Aerolíneas, los controladores aéreos tampoco están incluidos en el plan de vacunación interna contra el Covid que la empresa que preside Pablo Ceriani anunció a partir de este jueves. Uno de los reclamos de Atepsa, además de la recomposición salarial, es un plan de vacunación.
La medida de fuerza, según anunciaron desde el gremio, irá escalando hasta alcanzar los vuelos comerciales de cabotaje, a partir del 12 de julio, y vuelos internacionales, a partir del lunes 19.
El plan de lucha había sido anunciado hace poco más de un mes, a mediados de mayo, pero en ese momento intervino el Ministerio de Trabajo, que dispuso una conciliación obligatoria por dos semanas. Cumplido ese plazo, las negociaciones se extendieron, pero sin resultados hasta el momento.
“Luego de un mes de conciliación obligatoria, al no alcanzar un acuerdo en la última reunión entre los representantes de trabajadores y la empresa, comenzarán a regir las medidas de fuerza”, anunció el gremio que encabeza Jonatan Loido. En lo político, Atepsa está fuertemente vinculada a la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), que encabeza Ricardo Cirielli.
Jonatan Loido, secretario general de ATEPSA
Los controladores aéreos tienen a su cargo la organización de la navegación aérea: autorizan los despegues, rutas y aterrizajes de todas las aeronaves que circulan por el espacio aéreo argentino. Están distribuidos en los 54 aeropuertos y aeródromos distribuidos en todas las provincias. También se encargan de la instalación y mantenimiento de los sistemas de navegación como radares y sistemas de comunicación.
“A partir de las 00:00 horas de este sábado 26 de junio, los vuelos internacionales de carga, programados para operar en cielos argentinos, deberán permanecer en tierra”, agregó el comunicado, que señala que la moción fue aprobada por 2.000 trabajadores.
Fuente Clarin
