“Es ilegal”: exportadores piden que intervenga el gobierno de Kicillof ante los bloqueos en el puerto de Bahía Blanca

La situación creada por la emergencia hídrica en la Hidrovía del Paraná obligó al sistema de exportación agroindustrial a embarcar en la Hidrovía y completar en los puertos del Atlántico, sea Necochea y Bahía Blanca, lo que ha aumentado los costos en un 300 por ciento.

Por lo que para los exportadores los bloqueos declarados por las empresas transportistas en Bahía Blanca resulta extorsivo tanto para la colocación de la producción como para el Gobierno, necesitado del ingreso de divisas.

“Es absolutamente ilegal”, aseguró Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA). “El gobierno provincial debe actuar rápido para garantizar la libre circulación. Somos víctimas de un conflicto ajeno donde un grupo de camioneros no agremiados impiden que los demás camioneros puedan ingresar a los puertos con granos. El lock out, que comenzó el 30 de julio por 48 horas, se extendió en forma ilimitada y ya lleva cinco días. El daño económico para el país es enorme”, dijo el exportador.

Según contó, hay 11.000 los camiones que no ingresaron a puerto y que se contabilizan como perdidos y 40 buques esperando para cargar 1.200.000 millón de toneladas de maiz, trigo y harina de soja, entre otros.

“Además de perder previsibilidad como exportador, el Estado Argentino pierde 400 millones de dólares en divisas por esta situación anárquica“, advirtió.

Como sucedió en enero de este año, grupos autoconvocados de transportistas, que no se encuentran representaron en ninguna entidad gremial del sector, decidieron bloquear el ingreso al puerto con el propósito de solicitar que la tarifas orientativas vigentes a nivel nacional pasen a ser de pago obligatorio.

Según explicó Idígoras, realizadas las denuncias correspondientes, no se obtuvo ninguna respuesta alguna y ningún funcionario se ha sentado aún con los manifestantes. “Exigimos acciones rápidas para garantizar la libre circulación del principal puerto de exportación del país frente a la emergencia hídrica del Paraná”, apuntó.

Esto se da en el medio de la liquidaciones récord de la agroindustria este año, principalmente por la suba de los precios en el mercado internacional. Las empresas agroexportadoras liquidaron 20.179 millones de dólares en divisas por exportaciones en los 7 meses que han transcurrido de este año, una cifra apenas inferior a todo lo liquidado en todo el 2020 (20.274 millones de dólares).

Fuente Clarin