“Luego de años de paralización, estamos reactivando y energizando obras fundamentales y estratégicas para la consolidación del sistema de transporte eléctrico en todo el país, lo que mejorará la calidad del servicio para millones de argentinos y argentinas y apuntalará el desarrollo económico, productivo y social”, destacó, en tanto, el subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo, responsable de la realización de la obra.
La obra, que comenzó en 2014 pero fue paralizada durante los años siguientes, posee un tendido de Extra Alta Tensión de 270 kilómetros de extensión que recorre 567 torres de 36 metros de altura promedio.
Estas torres atraviesan terrenos selváticos y pantanosos de las provincias de Corrientes y Chaco y cruza el río Paraná mediante torres de 140 metros de altura.
Con esta nueva línea se amplía la capacidad de evacuación de energía de Yacyretá y el Brazo Aña Cuá y refuerza, además, el intercambio eléctrico con Brasil.
Con este incremento, se podrá afrontar contingencias en el Litoral y el Gran Buenos Aires, zonas en las que se concentra el 60% de la demanda eléctrica del país
De acuerdo a datos aportados por la Secretaría, la obra representó una inversión de más de u$s113 millones y $2.800 millones que fueron aportados por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (FFTEF).
Fuente Ambito
