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El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la inyección de 200 millones de euros de fondos públicos a la aerolínea Volotea, procedentes del Fondo de Ayuda a la Solvencia de Empresas Estratégicas que gestiona la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). La compañía ha estado asesorada en este proceso por el bufete Pérez-Llorca.
Esta nueva operación aprobada por el Ejecutivo, que se canalizará en su totalidad a través de un préstamo participativo, se produce después de que el Consejo Gestor del Fondo de la SEPI diese el visto bueno al rescate de la aerolínea española de bajo coste. Antes de la pandemia, la compañía, que cuenta con 1.600 empleados y genera de forma indirecta 8.100 empleos, se situaba como la quinta aerolínea nacional con mayor volumen de ingresos, solo por detrás de Iberia, Vueling, Air Europa y Air Nostrum.
Creada en 2012 por los fundadores de Vueling, Volotea ha centrado su estrategia en conectar de forma directa ciudades europeas de tamaño mediano y pequeño que anteriormente no contaban con otra alternativa de conexión directa sin escalas. En 2019, antes de que estallara la pandemia que afectó especialmente al sector aéreo, logró unos ingresos de 441 millones y transportó a 7,6 millones de pasajeros. Adicionalmente, la compañía cuenta con otra línea de negocio con la que presta, a través de la sociedad Volotea Flight Academy, servicios de formación e instrucción en materia aeronáutica.
Según el Ejecutivo, antes de aprobar la inyección temporal de fondos públicos, se ha llevado a cabo un “exhaustivo y riguroso” análisis de la situación económica y jurídica de la aerolínea, así como del impacto que ha tenido la pandemia en su negocio y el plan de viabilidad presentado para acceder al fondo. Además, también se han valorado las perspectivas de evolución y las garantías aportadas para asegurar la devolución del préstamo.
Con el rescate de Volotea, el Gobierno ya ha aprobado un total de 23 operaciones a través de este fondo, dotado con 10.000 millones de euros, de los cuales se han repartido algo más de 2.500 millones, el 25% del total.
Condena en Francia
La noticia llega el mismo día en que se ha sabido que Volotea ha sido condenada en Nantes, al noroeste de Francia, por varios casos de superación del tiempo legal de trabajo, por lo que deberá pagar una multa de 247.500 euros. Los jueces rechazaron los argumentos de Volotea, que aseguraba desconocer que la reglamentación francesa era diferente a la europea, que permite un mayor tiempo de trabajo para los pilotos y el personal de vuelo.
El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la inyección de 200 millones de euros de fondos públicos a la aerolínea Volotea, procedentes del Fondo de Ayuda a la Solvencia de Empresas Estratégicas que gestiona la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). La compañía ha estado asesorada en este proceso por el bufete Pérez-Llorca.
Esta nueva operación aprobada por el Ejecutivo, que se canalizará en su totalidad a través de un préstamo participativo, se produce después de que el Consejo Gestor del Fondo de la SEPI diese el visto bueno al rescate de la aerolínea española de bajo coste. Antes de la pandemia, la compañía, que cuenta con 1.600 empleados y genera de forma indirecta 8.100 empleos, se situaba como la quinta aerolínea nacional con mayor volumen de ingresos, solo por detrás de Iberia, Vueling, Air Europa y Air Nostrum.
Creada en 2012 por los fundadores de Vueling, Volotea ha centrado su estrategia en conectar de forma directa ciudades europeas de tamaño mediano y pequeño que anteriormente no contaban con otra alternativa de conexión directa sin escalas. En 2019, antes de que estallara la pandemia que afectó especialmente al sector aéreo, logró unos ingresos de 441 millones y transportó a 7,6 millones de pasajeros. Adicionalmente, la compañía cuenta con otra línea de negocio con la que presta, a través de la sociedad Volotea Flight Academy, servicios de formación e instrucción en materia aeronáutica.
Fuente El Confidencial
