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Camiones nestorneados en los boletines de Quilmes
Por Mariana Escalada-Agustiín Ronconi
Recientemente, la Municipalidad de Quilmes vendió un lote de rezagos compuesto por 47 “rodados en situación de chatarra” a la empresa “Insumos Solint SAS”.
En esta investigación intentaremos demostrar:
► Que “Solint” está implicada en investigaciones sobre delitos cometidos en Chaco, justamente con vehículos públicos vendidos como chatarra.
► Que “Solint” es una firma de la familia Dellacasa, que a través de otra firma, llamada “Building Co”, le alquila maquinarias y vehículos a distintos municipios.
► Que Quilmes le pagó a “Building Co” más de 672 millones en lo que va de la gestión Mendoza, por conceptos variopintos.
► Que la “chatarra” era una flota municipal operativa y que su venta fue vil.
Por decreto 3384/2021 y Ordenanza Reglamentaria 13604/22, se cerró un acuerdo entre Mayra Mendoza y la empresa “Insumos Solint SAS”, mediante el cual Quilmes se comprometió a vender 47 rodados que estuvieran afectados al servicio público de recolección de residuos sólidos urbanos, los que se hallaban “en situación de chatarra” (sic). El monto del convenio fue establecido en $26.370.000, a pagar convenientemente en especies.
La firma quilmeña “Insumos Solint SAS” está involucrada en una causa federal cursada en Chaco, a partir de que Víctor Veleff, titular del Registro de la Propiedad Automotor en la ciudad de Resistencia, detectara irregularidades graves en la transferencia de más de 250 rodados que el estado provincial había vendido a precio irrisorio, justamente a favor de Insumos Solint.
En ese contexto, el Fiscal Federal Patricio Sabadini, a cargo de la investigación de la causa, requirió las detenciones del exjefe de Departamento de Rezagos y del exjefe del Departamento de Registración Patrimonial, al tiempo que solicitó se indague a un total de dieciséis personas que habrían formado parte de una enorme maniobra delictiva en perjuicio de la administración pública. Entre los imputados por el delito de fraude se encuentran Santiago Daniel y Héctor Jorge Dellacasa, titulares de “Insumos Solint SAS”.
El imputado Héctor Jorge y un tercer Dellacasa llamado Daniel Rodolfo son socios en “Lavalle Automotores SA”. Daniel Rodolfo, a través de “Building Co SRL”, le alquila camiones a la Secretaría de Espacios Públicos y Ambiente de la Municipalidad de Bolívar.
Daniel Rodolfo también tiene negocios con el municipio quilmeño. De acuerdo al Decreto 2891/2021, Mendoza le alquiló el inmueble ubicado en calle 73 y la colectora de la Autopista de Buenos Aires, a partir del 1º de junio de 2021 y hasta el 1º de junio de 2024. En ese lugar funciona el depósito municipal de vehículos.
Building Co SRL también le factura al municipio quilmeño por diversas tareas. Según lo publicado en el Boletín Oficial (que no es el total) durante la gestión Mendoza esta empresa de Dellacasa lleva acumuladas contrataciones por un total de $671.899.688,71.
Desde el entorno de Martiniano Molina aseguran que en 2019 entregaron una flota completamente operativa, y no pueden explicarse como todos los vehículos cayeron en la obsolescencia tan rápido.
Uno de los camiones de esa flota era un IVECO de patente PDM 077, cuya opción de compra fue ejecutada en septiembre de 2019 y formó parte del lote de rezago.
En la próxima imagen constatamos la mentada opción de compra:
El precio de venta promedio para cada uno de los 47 rodados fue de $561.000, porque eran chatarra obsoleta. Sin embargo, observamos que en el mercado estas mismas unidades cotizan entre 5 y 15 millones de pesos (según marca y modelo).
La prueba crucial sobre el estado de los rodados podría surgir de los servicios de telepeaje. Es que, luego de vender como chatarra los 47 camiones a fecha 30 de diciembre de 2021, dos meses después Mayra Mendoza renovó hasta el final de su mandato el débito automático de AUPASS y PLUSS para la mayoría de ellos, vía decreto 522/22. De modo tal que el tránsito de estos camiones dejaría un registro de fotografías y transacciones muy interesante.
Fuente El Disenso
