Aeropuerto, terminal y más: las multimillonarias (y sospechosas) remodelaciones de Emir Félix en San Rafael

En las últimas horas, el intendente Emir Félix anunció que el próximo lunes comienza la renovación completa del predio donde funcionó la terminal de ómnibus, una obra que costará la friolera de 1.700 millones de pesos.

“Es una zona que nos quedaba pendiente intervenir. La transformación será total y la amoldaremos a muchas necesidades que hoy tiene nuestra ciudad”, destacó el jefe comunal a la hora de describir lo que se hará.

Y explicó cómo será la megaobra emplazada entre las calles Avellaneda, Coronel Suárez, Godoy Cruz y Almafuerte. Allí funcionará un amplio centro comercial, un sector cultural, un piso para promover la industria del conocimiento (coworking, programadores) y un estacionamiento subterráneo que será el más grande de la ciudad.

También se ensanchará calle Coronel Suárez para permitir que continúen arribando colectivos de distritos. Se construirá un área de servicios con sanitarios públicos.

No obstante, el monto destinado suena a desmesurado el gasto, sobre todo si se tiene en cuenta lo que ya se ha gastado en la renovación del Aeropuerto de San Rafael, cuya empresa beneficiada atribuyen al propio Félix a través de un testaferro.

No debería sorprender: el día que la Justicia se digne a investigar el barrio de la Isla del Río Diamante, quedaría bien complicado el intendente sanrafaelino. Allí, junto al dueño de un importante medio digital de Mendoza, Félix ha hecho un escandaloso negociado. Con la oportuna protección del otrora ministro del Interior, Rogelio Frigerio.

En estas horas, el mandatario festeja por el curro que viene en la terminal: “La inversión alcanza los 1.700 millones de pesos. Quiero resaltar que los fondos para ejecutar esta obra están garantizados. Antes de arrancar una inversión, nos aseguramos tener el respaldo para terminarla”, puntualizó.

De la firma participó su hermano, el diputado Omar Félix, quien durante su última etapa como intendente gestionó los fondos para la construcción de la actual estación de colectivos. “Esta obra tiene la misma importancia que tuvo la construcción de la actual terminal. Era indispensable intervenir esa zona del microcentro que ahora se transformará por completo”, expresó.

Fuente Mendoza Today