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Transportes licita proyectos de mejora en los accesos de cuatro autovías para descongestionar las entradas a Madrid>

4 diciembre, 2023
Transportes licita proyectos de mejora en los accesos de cuatro autovías para descongestionar las entradas a Madrid>
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la inversión de 360 millones de euros para ejecutar cinco proyectos –que despegan ahora con la fase de redacción– que mejoren los accesos de la A-1, A-2, A-4 y A-42 a su paso por Madrid y amplíen su capacidad. En concreto, se actuará sobre 36 kilómetros de las autovías para reforzar la capacidad y seguridad vial, así como mejorar la fluidez del tráfico y desatascar las entradas a la capital.

La A-1, según ha informado el ministerio que dirige Óscar Puente, se ampliará a tres carriles entre el enlace del complejo deportivo RACE y el norte de San Agustín de Guadalix. También se contempla la construcción de vías laterales y pasantes bajo las estructuras de los enlaces, así como tres pasarelas peatonales.

El plan implica para la A-2 mejorar las condiciones de explotación entre el enlace de Canillejas (km 8,9) y el km 12,4, lo que incluye la remodelación del nudo Eisenhower.

Para la A-4 habrá dos medidas. La primera afecta al tramo entre la M-40 y M-45, que verá aumentada su capacidad para acoger vehículos. Se construirá un carril adicional por sentido y se potenciará la sección de ambas calzadas. En la zona sur –segunda parte de la iniciativa– se trabajará para mejorar la seguridad vial, funcionalidad y reordenación de los accesos, en el tramo comprendido entre el polígono industrial Los Molinos de Getafe y el enlace a la M-841 en Pinto.




Intensidad de tráfico

La inversión en la A-42 es la última pata. Habrá un tercer carril por calzada y se adecuarán las conexiones entre el enlace de Parla norte y Casarrubuelos. «Se mejorará la accesibilidad», informan desde el ministerio. «El tramo soporta grandes intensidades de tráfico, algunas zonas alcanzan los 90.000 vehículos al día y un porcentaje de pesados próximo al 8%», justifican, y añaden: «Esta mejora permitirá reducir o eliminar las retenciones que en hora punta se producen actualmente, tanto en salida como en entrada».

La redacción de estos cinco proyectos se suma a otras actuaciones, como la aprobación provisional (antes de someterlo a información pública) del anteproyecto de adecuación, reforma y conservación de la A-3, con una inversión de 541 millones de euros, desde la M-30 hasta el límite provincial con Cuenca, lo que abarca un tramo de 67 km.

Fuente ABC

Tags: españaTotalnews
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