Martín Soria pidió explicaciones a Vialidad Nacional por las condiciones del Paso Pehuenche de Malargüe

La preocupación por el mantenimiento de las rutas nacionales en la región patagónica durante el próximo invierno llegó hasta el Congreso Nacional y el diputado rionegrino Martín Soria presentó un pedido de informes dirigido a la Dirección Nacional de Vialidad para conocer detalles del programa. Allí incluyó un pedido sobre el Paso Pehuenche de Malargüe.

El hoy parlamentario solicitó un detalle «correspondientes a las acciones del año 2024» con las obras de mantenimiento proyectadas para la rutas Nacionales 40, 237, 22, 23 y 259 «a fin de asegurar las condiciones de transitabilidad y seguridad».

El otrora ministro de Justicia K también busca conocer las obras que se realizarán «en los cruces fronterizos como Cardenal Samoré y Pino Hachado, en Neuquén; Huemules y Futaleufú, en Chubut; Pérez Rosales, Río Manso y Vuriloche, en Río Negro, y Cristo Redentor y Paso Pehuenche, en Mendoza, a fin de garantizar el comercio y la circulación transnacional».

En la nota a Vialidad Soria recordó que las rutas Nacionales 3, 143, 145, 242, 231, 234, 259, 25, 26, 260, 281, 288 y 293, «regularmente son mantenidas por vuestro organismo» durante los operativos de invierno por eso solicitó datos sobre «la inversión proyectada para adquirir maquinarias y vehículos de última», de la «contratación de servicios tercerizados para garantizar la efectividad y el alcance de la totalidad del plan invernal en más de 7.500 kilómetros» en Río Negro, Neuquén, Chubut, Mendoza, Santa Cruz y Tierra del Fuego.

Además, que se «detalle el estado de las contrataciones de alquiler de equipos, ropa y elementos de seguridad, seguros, líquido anti hielo o solución salina, sal granular (a granel), toda otra correspondiente al despeje y descongelamiento de rutas».

Fuente Mendoza Today