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Una importante aerolínea aérea mundial analiza dejar de entregar comida a bordo: estos son los motivos

27 septiembre, 2024
Una importante aerolínea aérea mundial analiza dejar de entregar comida a bordo: estos son los motivos
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Una de las principales aerolíneas aéreas internacionales está analizando implementar cambios significativos en su política de servicios a bordo. Entre las modificaciones que evalúa, destaca la posibilidad de dejar de ofrecer comida gratuita en ciertos trayectos de avión. 

Este nuevo enfoque, que tiene como objetivo reducir costos operativos y minimizar el desperdicio de alimentos, ya se vio en aerolíneas de bajo costo y algunas tradicionales, como Lufthansa y British Airways. Los motivos y el impacto de esta posible medida.

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La empresa que analiza dejar de entregar comida a bordo es AirFrance (Fuente: Pexels)

¿Cuál es la aerolínea que podría dejar de dar comida a bordo?

Según un artículo de Time Out, AirFrance, una de las aerolíneas más importantes de Europa, está considerando la posibilidad de eliminar la comida gratuita en los vuelos de corto y medio alcance. 

Esta decisión impactaría principalmente a los pasajeros de clase económica, quienes hasta ahora recibieron sin costo un sándwich y una bebida en la mayoría de sus vuelos.

De acuerdo con los planes evaluados por la aerolínea, este nuevo esquema permitiría a los pasajeros comprar alimentos a bordo, en lugar de recibirlos de forma gratuita. Puede que esta sea una decisión polémica para quienes quieran ahorrar a la hora de viajar en avión. 

Las primeras rutas donde se implementaría esta medida sería en los vuelos que conectan el aeropuerto Charles de Gaulle en París con las ciudades de Helsinki y Lisboa. Este sistema, de ser exitoso, podría expandirse a otras rutas de corta y media distancia.

¿Qué pasará con la clase económica?

Aunque la medida eliminaría las comidas completas en clase económica, no significa que los pasajeros quedarían sin ningún tipo de servicio a bordo. 

Según la aerolínea, se seguirán ofreciendo refrigerios básicos, como opciones dulces o saladas, acompañados de una bebida caliente. No obstante, para aquellos que deseen algo más sustancioso, se ofrecerá la opción de adquirir alimentos adicionales.

Este enfoque sigue la tendencia de otras aerolíneas europeas, como British Airways, Lufthansa y KLM, que ya han implementado cambios similares en sus políticas de catering. 

AirFrance aún mantendrá su servicio completo en los vuelos de largo recorrido y en la clase Business, donde no habrá modificaciones.

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 La reducción del desperdicio de alimentos y la optimización de los costos operativos son factores clave que motivan a la aerolínea (Fuente: Freepik)

¿Por qué este cambio en la política de comida a bordo?

Existen varias razones detrás de esta decisión. A continuación, se presentan los factores más relevantes:

  • Reducción de costos operativos: al limitar la oferta gratuita de comida, AirFrance busca optimizar sus gastos en vuelos de corta duración, donde la demanda por este tipo de servicios es menor.

  • Disminución del desperdicio de alimentos: según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), citado por Euronews, en 2023 se generaron más de 1,1 millones de toneladas de desperdicio de alimentos en los vuelos comerciales. Eliminar la comida gratuita ayudaría a reducir esta cifra y contribuir a una operación más sostenible.

  • Tendencias del mercado: el modelo de compra de alimentos a bordo ha sido adoptado por aerolíneas de bajo costo, como Ryanair, desde los años 90. Otras aerolíneas más tradicionales, como Lufthansa y British Airways, han seguido este camino en los últimos años, debido a la evolución de la demanda y a las presiones económicas.

El cambio en la política de AirFrance refleja una tendencia más amplia dentro de la industria de la aviación, donde las aerolíneas buscan equilibrar la reducción de costos con la mejora de la eficiencia operativa. 

Esta tendencia ya se consolidó en compañías de bajo costo y ahora se expande hacia las aerolíneas tradicionales.

Fuente El Cronista

Tags: El CronistaTotalnews
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