Puente y Almeida estudiarán un plan de movilidad conjunto para las obras de la A-5

Deshielo institucional entre el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Madrid, al menos en lo que a las obras de la A-5 se refiere. El titular del ramo, Óscar Puente, y el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, han acordado en una reunión celebrada ayer «en un tono cordial» dejar en manos de los técnicos la elaboración de un plan de movilidad que sume a la EMT y al Metro otros medios que dependen del Estado, como Cercanías o la mencionada R-5, entre otras soluciones. Este futuro proyecto colaborativo se elaborará en el marco del Consorcio Regional de Transportes , donde todas las administraciones implicadas debatirán la mejor forma de paliar las afecciones de tráfico con la mirada puesta en el 15 de diciembre, cuando comenzarán los primeros cortes de la autopista que tardarán dos años en soterrar y por la que pasan cada día 80.000 vehículos.La cita estaba fijada a las 18.30 horas en el Ministerio de Transportes, el mismo que, simulando ser el Banco de España, saltaba por los aires en ‘La casa de papel’. Menos explosiva fue la reunión, aunque ambas instituciones llevaban una semana de acusaciones (y propuestas de movilidad) cruzadas a través de los medios de comunicación. Noticia Relacionada estandar No Así será el soterramiento de la A-5: dos años de obras con el espejo de Madrid Río ABC La actuación, que acaba de comenzar, permitirá cubrir 3,2 kilómetros de la actual carreteraDe hecho, el alcalde de la ciudad, José Luis Martínez-Almeida –que acudió al encuentro acompañado del delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante , y su jefe de gabinete, Jorge Moreta– lo primero que destacó a la salida del mismo, casi hora y media más tarde, fue «la cordialidad, la lealtad institucional y la voluntad para solucionar las dificultades» de ambas administraciones. El regidor de la capital destacó que tienen dos meses para trabajar «conjuntamente» en un plan de movilidad que incluya a las tres administraciones competentes así como a los ayuntamientos afectados, entre ellos Móstoles y Alcorcón. «Nosotros presentamos un proyecto con las alternativas que consideramos oportunas pero estamos abiertos a modificaciones y mejoras», subrayó Almeida, que indicó además que está abierto a adaptarlo incluso después del 15 de diciembre, si es necesario.El consistorio llevará también a esa mesa de negociación la posible gratuidad de la R5, una propuesta que consideran «pertinente y bueno que se haya puesto sobre la mesa». Una de las respuestas del Ministerio airadas la semana pasada fue sugerir que ese coste lo asumiese la Comunidad o el Ayuntamiento, aunque ayer al término de la reunión José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes, se mostraba más conciliador: « No nos hemos cerrado a nada, hemos pedido consenso y que todas las partes puedan aportar recursos y medios». Refuerzo de RenfeAsimismo, Santano avanzó que están preparando con Renfe un refuerzo de la línea de Cercanías C5 y que cree que podrán hacer «un incremento significativo del número de plazas». En este sentido, una de las últimas propuestas de Renfe que trascendieron a los medios incluían la posibilidad de incrementar un 15% la capacidad de la línea C5 en hasta 14.000 plazas . Además, afirmó Santano, tienen otras propuestas que irán detallando en ese nuevo foro abierto.Aunque ya hubo una primera reunión de los técnicos de ambas instituciones a principios de semana, destacó Almeida, lo previsible es que se produzcan muchas más para consensuar este plan. «Entendemos que ese comité tiene un trabajo por delante durante las próximas semanas o meses», precisó Santano en nombre del Ministerio, ya que el titular del ramo, Óscar Puente, reprobado el miércoles por el Congreso, no hizo declaraciones tras la reunión. «A partir de ahí nosotros lo que hemos transmitido es la intención de colaborar con todos los medios del Ministerio para que esta obra que tiene que hacerse durante los próximos meses resulte lo menos problemática posible», añadió el secretario de Estado.Está por ver si tras esta tregua, llega también la paz tuitera . «Igual como gesto ahora Puente desbloquea en X (Twitter) a Carabante», bromeaba Almeida. «Pero vamos a lo importante, que son políticas y no el deshielo tuitero».
Fuente ABC