Se endurece la VTV: el nuevo requisito del parabrisas por el que pueden rechazarte el trámite

Trámite indispensable para poder circular por la República Argentina, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) es el control periódico del estado mecánico y de la emisión de gases contaminantes de los automotores.

Los conductores están obligados a pasarla cada cierto tiempo para corroborar el estado de los rodados y evitar accidentes producidos por desperfectos mecánicos.

En este contexto, se debe tener en cuenta que además de las revisiones generales, los inspectores se fijan en un detalle del parabrisas que muchos pasan por alto.

Atención conductores: el detalle del parabrisas que hace que te rechacen la VTV

Al momento de llevar el auto al taller, los conductores suelen prestar más atención al chasis, escape, frenos y cuestiones generales. Sin embargo, tener el parabrisas en buen estado también es fundamental.

La normativa de la VTV señala que debe estar en perfectas condiciones, sin ningún rayón, golpe o partes astilladas que limiten el campo de visión y pongan en peligro la seguridad de los ocupantes.

Al mismo tiempo que se revisa el vidrio, se pondrá énfasis en otras partes delanteras como el paragolpes y limpiaparabrisas, entre otros.

Qué se revisa en la VTV

• Paragolpes
• Parabrisas
• Chasis
• Limpiaparabrisas
• Apoyacabezas delanteros
• Cinturones de seguridad
• Matafuegos
• Balizas
• Caja de dirección
• Ruedas
• Sistema de frenos
• Neumáticos (dibujo y llantas)
• Amortiguadores
• Suspensión
• Emisión de gases

Si el vehículo no aprueba la VTV, se deberá volver a sacar un turno dentro de los 60 días posteriores a la primera inspección, una vez que se hayan solucionado todos los problemas detectados.

Cambia la VTV: cuáles son los nuevos plazos para realizar el trámite

Días atrás el Gobierno nacional oficializó un cambio de plazos para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

“En los 0 KM se va a exigir recién a partir del año 5 desde la fecha de patentamiento, y a los dos años si no es vehículo particular. En los vehículos que tengan una antigüedad mayor a los 10 años, en tanto, la renovación se va a solicitar cada dos años en particulares”, indicó el vocero Manuel Adorni.

Respecto al trámite, desde Casa Rosada aseveraron que las revisiones ya no se van a tener que realizar obligatoriamente en talleres del Estado. “Se van a poder hacer en cualquier taller o concesionario habilitado”, expresaron.

Nuevos plazos de la VTV

• Autos particulares 0 km: la VTV se deberá realizar por primera vez a partir de los cinco años desde la fecha de patentamiento.
• Autos de más de 10 años de antigüedad: la VTV se deberá realizar cada dos años en vehículos particulares.

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 En la provincia de Buenos Aires el trámite recibió en febrero un incremento de 17,9%, lo que significa que pasó a costar $ 63.436 para vehículos de hasta 2.500 kilogramos y $ 25.385,32 para motos de más de 50cc y hasta 200cc. 

Por su parte, la Ciudad de Buenos Aires también aplicó un incremento en el segundo mes del año y pasó a costar $ 52.878 en autos y $ 19.800 en motos.

Fuente El Cronista