Transportistas, taxistas y conductores de autobús podrían estar más cerca de la jubilación anticipada en España, según el procedimiento aprobado por el Consejo de Ministros para regular el acceso a esta modalidad en profesiones calificadas como penosas o peligrosas. Aunque la medida todavía debe superar el trámite parlamentario, se trata de un paso firme hacia el reconocimiento legal de las condiciones adversas que afrontan miles de trabajadores del transporte.
La propuesta contempla aplicar coeficientes reductores en la edad de jubilación a quienes desempeñan actividades con altos niveles de toxicidad, peligrosidad o insalubridad. Estos coeficientes permitirían adelantar la jubilación incluso antes de los 52 años, pero solo cuando no sea posible mejorar las condiciones laborales. Según ha explicado la ministra de Inclusión, Elma Saiz, “los datos avalan la existencia de actividades con más accidentes de trabajo y enfermedades profesionales asociadas”, lo que justifica esta iniciativa dentro del marco del diálogo social.
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Condiciones específicas para acceder
Para poder acogerse a esta fórmula, será necesario demostrar, mediante indicadores objetivos, la incidencia de incapacidades temporales, fallecimientos, incapacidades permanentes y otros factores como la rotación laboral o el tamaño de la empresa. Entre las actividades que podrían beneficiarse se encuentran, de forma destacada, los conductores profesionales de transporte público de larga distancia: camioneros, taxistas y conductores de autobús, especialmente expuestos a jornadas prolongadas, estrés constante y riesgos en carretera.
Actualmente, estos profesionales solo pueden optar a la jubilación anticipada desde los 63 años, si han cotizado al menos 35 años. En casos de despido no voluntario, se permite desde los 61 años con 33 años cotizados. No obstante, la nueva norma abre la puerta a una salida aún más temprana del mercado laboral, amparada por razones de salud y seguridad laboral.
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Un colectivo clave en el sistema de movilidad
La edad media de los conductores se sitúa en torno a los 47 años, y el sector arrastra una importante falta de relevo generacional. Mientras se habilitan programas de formación y ayudas al carnet profesional, el reconocimiento de la jubilación anticipada podría aliviar la presión sobre quienes llevan décadas enfrentando condiciones adversas. Según estimaciones, entre 250.000 y 300.000 trabajadores del transporte estarían en disposición de beneficiarse si demuestran que cumplen los requisitos establecidos en el Real Decreto ya publicado en el BOE.
El procedimiento, que se detalla en la web oficial de la Moncloa, aún debe ser convalidado en el Congreso. Pero si finalmente entra en vigor, marcará un cambio estructural en el sistema de la Seguridad Social para profesiones de alta exigencia física y mental como el transporte profesional.
Fuente El Confidencial
