Spielberg, 23 de junio de 2025 – Total News Agency-TNA-El piloto argentino Franco Colapinto, integrante del equipo Alpine, atravesó una jornada para el olvido en el inicio del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, y no ocultó su malestar tras una performance decepcionante en las dos sesiones de prácticas libres del viernes.
El joven oriundo de Pilar, de apenas 20 años, finalizó en el puesto 16 durante la primera tanda, y se ubicó último en la segunda sesión, evidenciando serias dificultades con el balance del monoplaza.
En declaraciones posteriores a la jornada, Colapinto reconoció sin rodeos: “No fue muy bien. No me sentí cómodo en general. En curvas rápidas, más que nada, que es un poco mi fuerte, no estuve muy cómodo con el auto. El balance era muy diferente de una curva a otra”, explicó.
El argentino, que esta temporada ha alternado buenas actuaciones con momentos de inconsistencia, apuntó también a problemas de confianza en el manejo: “Me está costando en general esas curvas más rápidas, donde tenés que meter freno, volante y tener confianza en el auto, y no la estoy teniendo. Hay que trabajar para volver más fuertes mañana”, señaló con autocrítica.
A pesar de su frustración, Colapinto encontró un punto positivo al compararse con su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly: “Con mucha nafta fuimos más rápidos que Pierre en las dos sesiones. Hay que entender de vuelta por qué sucede esto, como en Canadá, y volver más fuertes”, afirmó.
Respecto a la configuración del monoplaza y la estrategia del equipo, el argentino admitió limitaciones: “Después de la primera práctica vimos que no había muchas opciones para ir en la dirección que quería. Pero bueno, hay que buscar otra cosa”, concluyó.
El Gran Premio de Austria representa una nueva oportunidad para que Colapinto continúe afianzándose en la categoría reina del automovilismo mundial, aunque los desafíos técnicos y la necesidad de adaptación a circuitos exigentes como el Red Bull Ring ponen a prueba su temple y evolución.
El equipo Alpine trabaja contra reloj para mejorar el rendimiento del monoplaza de cara a la clasificación y la carrera principal, mientras Colapinto intenta recuperar la confianza perdida en una jornada que encendió señales de alerta.
