El Gobierno dictó la conciliación obligatoria y se desactiva el paro de pilotos en Aerolíneas Argentinas durante las vacaciones de invierno

Buenos Aires, 15 de julio de 2025 – Total News Agency-TNA-El Gobierno nacional resolvió este lunes dictar la conciliación obligatoria por un período de 15 días, en respuesta a una solicitud de Aerolíneas Argentinas, con el fin de evitar el paro convocado por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) previsto para el 19 de julio, en pleno receso invernal.

La medida fue adoptada tras una audiencia entre representantes del gremio que lidera Pablo Biró y autoridades de la aerolínea de bandera en la Secretaría de Trabajo. Con esta decisión, se evitarán interrupciones en los vuelos durante una de las semanas de mayor movimiento turístico del año. Sin embargo, desde el sindicato adelantaron que no acatarán la resolución, al considerar que la conciliación debería alcanzar a todas las empresas del sector y no solo a Aerolíneas. “El problema no es con Aerolíneas”, afirmaron desde APLA.

El origen del conflicto radica en el decreto 378/2025, emitido por el Poder Ejecutivo, que introduce nuevas disposiciones sobre la organización del trabajo para las tripulaciones aeronáuticas. Aunque la normativa aún no entró en vigencia —se aplicará en 90 días—, desde APLA advierten que representa un serio riesgo para la seguridad aérea y denunciaron “deficiencias técnicas” en su redacción. Además, señalaron que la implementación podría agravar las condiciones laborales del personal del sector.

Durante un plenario realizado la semana pasada, Biró aseguró que si no se deroga el decreto, “las operaciones van a colapsar” en plena temporada invernal. El sindicato cuestiona además lo que considera una “extranjerización” y “apertura indiscriminada” del mercado aéreo, en detrimento de la industria nacional.

Por su parte, Aerolíneas Argentinas calificó de injustificada la medida de fuerza convocada por APLA. En un comunicado, la empresa estatal destacó que la norma en cuestión no afecta de manera uniforme a todas las compañías y que aún no entró en vigencia. Consideraron que la protesta busca perjudicar deliberadamente a los pasajeros de la aerolínea durante un período clave para su operación.

“La dirigencia de APLA utiliza los planes de viaje de los argentinos como herramienta de presión, en detrimento del esfuerzo de miles de trabajadores comprometidos con el futuro de la compañía”, indicaron fuentes de la empresa. Además, remarcaron que este año Aerolíneas no requerirá transferencias del Estado para sostener su actividad y volverá a reportar ganancias operativas, como ya ocurrió en 2024, logros inéditos desde la reestatización en 2008.

Frente a las acusaciones del gremio sobre el estado de mantenimiento de la flota, la aerolínea respondió que “la foto puntual de algunos aviones en taller es malintencionada” y que entre el 85% y 90% de las aeronaves estarán operativas durante la temporada invernal. También subrayaron que la empresa voló más en el segundo trimestre de 2025 que en el mismo período del año anterior.

Por último, desde la compañía cuestionaron el modelo sindical anterior: “Los dirigentes de APLA estaban acostumbrados a operar rutas con tarifas bajas, ocupación reducida y pérdidas económicas. Esa etapa ya terminó”, concluyeron.

La tensión entre el gremio y el Gobierno continúa latente, en medio de un escenario donde el cumplimiento de la conciliación obligatoria podría determinar el curso de los vuelos en los próximos días clave para el turismo interno.