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La venta de combustible creció en febrero el 3,9% en relación a enero pasado

6 abril, 2021
La venta de combustible creció en febrero el 3,9% en relación a enero pasado
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El aumento de contagios de coronavirus genera el alerta en los estacioneros por eventuales medias de restricción que redundarían en una menor circulación y, por ende, en un menor consumo.

El aumento de contagios de coronavirus genera el alerta en los estacioneros por eventuales medias de restricción que redundarían en una menor circulación y, por ende, en un menor consumo.

Las ventas de combustibles durante febrero registraron un incremento del 3,9% respecto de enero, mientras que mostraron una caída de 11,1% frente al mismo mes de 2020, el último período que no estuvo impactado por el aislamiento social dispuesto por la pandemia, de acuerdo a un informe de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha).

“Luego de un año que impactó en todas las pymes, en estos doce meses las estaciones de servicios transitaron febrero con una caída de un 11% respecto al mismo mes de 2020, pero si comparamos con enero se advirtió un repunte del 3,9% lo cual es positivo”, afirmó el presidente de Cecha, Gabriel Bornoroni.

Para el directivo, las cifras permiten entender que “se va recuperando lentamente el consumo y con eso la circulación, pero no podemos decir que el problema está solucionado por varias cuestiones. La primera es que venimos de dos años de receso pre Covid y hace que llegáramos sin ningún tipo de espalda y ahora la posibilidad de implementar nuevas restricciones nos preocupa mucho”.

En febrero el comportamiento de las ventas fue más homogéneo al alza en todo el país, y en cuanto a productos el gasoil reflejó una recuperación 5,1% en febrero comparado con enero, pero una caída de 8,7% frente a febrero de 2020. Las naftas, por su parte, tuvieron una recuperación intermensual de 2,6% y mientras que la interanual tuvo una baja de 13,6%.

Pero ante el aumento de contagios de coronavirus en el país, genera el alerta en los estacioneros por eventuales medias de restricción “porque tenés un esquema de menor circulación como el año pasado significaría nuevamente tener caída de ventas, y el sector ya no esta en condiciones de afrontarlo”.

“Las estaciones tienen deudas asumidas en los últimos 12 meses para poder hacer frente a la situación, pero sumar restricciones en este lento proceso de recuperación de ventas y con un 11% todavía abajo en el interanual nos presenta un panorama hostil”, admitió Bornoroni.

Luego de la caída registrada en enero, la primera desde el comienzo de la recuperación, febrero volvió a registrar incremento de volúmenes, con un incremento del 2,6% con relación a enero, sin estacionalidad”

A pesar de esa perspectiva, el directivo de Cecha confió “en que no se darán las mismas restricciones que las del año pasado. No se va a poder afrontar un cierre total como en 2020 y el Gobierno nacional entendió también que todo no se va a cerrar más allá de que haya algunas restricciones”.

“Si volvemos a cerrar todo más que una asistencia a través de un ATP, lo que pediría el sector al Gobierno es que no le cobren impuestos ante la falta de actividad”, concluyó Bornoroni.

El análisis por jurisdicción provincial muestra incrementos mensuales en el volumen total de combustibles líquidos vendidos en el canal minorista que alcanzaron a 21 de las 24 jurisdicciones provinciales durante febrero.

“Con esta evolución, ninguna de las provincias ha recuperado todavía los volúmenes previos a la irrupción del Covid-19, aunque sólo una provincia no ha recuperado todavía ni siquiera la mitad del volumen perdido al inicio de la pandemia” precisó el informe en referencia a Santiago del Estero.

En tanto, 9 distritos han recuperado más del 80% del volumen perdido, entre las que se encuentran la ciudad de Buenos Aires, Chaco, Chubut, Jujuy, La Rioja, Misiones, Neuquén, San Juan y Tucumán.

En el conjunto, en el caso de las naftas, luego de la muy fuerte caída de volúmenes entre febrero (último mes completo previo a la irrupción de la pandemia) y abril, se produjo una recuperación ininterrumpida desde mayo hasta diciembre aunque a diferentes ritmos ya que resultaron más acelerados al comienzo y al final de dicho periodo.

En el caso del gasoil, la recuperación entre mayo y diciembre fue más lenta que en el caso de las naftas -luego de una caída menor- pero, al igual que en el caso de las naftas, enero presentó la primera caída sustancial de volúmenes de gasoil con relación al mes previo, y febrero revirtió esa caída, con crecimiento mensual del 5,1% sin estacionalidad.

Fuente Telam

Tags: EconomiaTelamTotalnews
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