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Dos hechos llamaron la atención después del paro de la CGT, donde la falta de transporte jugó un relevante papel, pero que no alcanzó para potenciarlo.
Durante el fin de semana, continuaron los trabajos para remover las formaciones de la línea San Martín que colisionaron el viernes en Palermo dejando un total de 90 heridos en una mañana de “código rojo” para los hospitales porteños.
Luego del choque de trenes de la Línea San Martín ocurrido en el barrio porteño de Palermo este viernes, otro lamentable episodio que involucró a vagones ferroviarios tuvo lugar este sábado en la localidad bonaerense de Gerli, situada entre los partidos de Lanús y Avellaneda.
Adrián Luque, el hombre de Sergio Massa que el Gobierno tiene al frente de Trenes Argentinos, fue reconfirmado en febrero de este año por la Jefatura de Gabinete que preside Nicolás Posse.
Un dirigente massista es el presidente de Trenes Argentinos, la empresa estatal que administra los ferrocarriles interurbanos y que quedó bajo sospecha tras el accidente de 2 formaciones de la línea San Martín. Luis Adrián Luque, ex concejal del Frente Renovador (FR) y dirigente del espacio que creó Sergio Massa, sigue en un área clave del Gobierno de Javier Milei pese al cambio de Gobierno.
Luque llegó a la gestión pública nacional durante la Presidencia de Alberto Fernández con el apoyo de Massa. El ex ministro de Economía, como parte del acuerdo dentro del Frente de Todos (FdT), se había quedado con el manejo de la cartera de Transporte. Primero lo controló el fallecido Mario Meoni, luego Alexis Guerrera y más tarde Diego Giuliano. Los 3 respondían al líder del Frente Renovador.
Luque fue gerente de Asuntos Legales en Trenes Argentinos durante los cuatro años de gestión del Frente de Todos cuando el massista Martín Marinucci estaba a cargo de esa área. Y tras el cambio de Gobierno logró sobrevivir en el sector y se quedó con el manejo de los ferrocarriles.
Su cargo fue oficializado en febrero de este año. Fue Nicolás Posse, quien lo respaldó y avaló su continuidad, aunque en los papeles depende del secretario de Transporte, Franco Mogetta. En el organigrama del Gobierno, referida cartera es parte del Ministerio de Economía.
La continuidad de Luque despierta todo tipo de suspicacias y alimenta las versiones de un presunto pacto entre Massa y Milei. El de transporte, en los hechos, no es el único sector en el que dirigentes que responden al líder del FR siguen en su cargos a pesar del cambio de gestión. Una de las áreas donde hubo continuidad de funcionarios es la Aduana, que era comandada por Guillermo Michel durante la gestión del ex ministro de Economía.
Fuente La Posta de Mar del Plata
