Por Arí Hashomer
El Su-34, derivado del Su-27 Flanker de la Guerra Fría, realizó su primer vuelo antes de la caída de la URSS, pero su introducción oficial se retrasó hasta 2014 debido a los requisitos cambiantes de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Importantes pérdidas del Su-34 Fullback en la invasión de Ucrania
Desde el comienzo de la invasión de Ucrania en febrero de 2022, hasta junio, Rusia habría perdido alrededor de 330 aviones, siendo el Su-34 Fullback el más afectado. Este caza de origen soviético, derivado del Su-27 Flanker, entró oficialmente en servicio en 2014 y ha sido fundamental en las operaciones aéreas rusas. Las pérdidas rusas desde la invasión de Ucrania incluyen aproximadamente 330 aviones hasta junio, según informes. Los aviones de combate rusos han mostrado vulnerabilidad frente a las avanzadas armas occidentales en manos ucranianas.
Las autoridades ucranianas informaron que en mayo destruyeron nueve aviones rusos. Aunque estas cifras no pueden verificarse de manera independiente, el sistema de misiles de defensa aérea Patriot, proporcionado por Estados Unidos, ha sido crucial para Kiev en el derribo de cazas rusos de primera línea, incluido el Su-34. Este caza supersónico, conocido como “Fullback” por la OTAN, ha sido un activo esencial para Rusia durante años.
El Su-34, derivado del Su-27 Flanker de la Guerra Fría, realizó su primer vuelo antes de la caída de la URSS, pero su introducción oficial se retrasó hasta 2014 debido a los requisitos cambiantes de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Entre las características únicas del Fullback se destacan su morro en forma de ornitorrinco y una cabina de mandos contigua. A pesar de estas particularidades, el avión mantiene el diseño básico, el motor, la construcción y la estructura del ala de su predecesor.
Fuente IsraelNoticias