Las petroleras privadas siguen a YPF y reducen el precio de los combustibles en un 4%

Buenos Aires, 3 de mayo de 2025 – Total News Agency-TNA-El sector petrolero argentino ha experimentado una baja generalizada en los precios de los combustibles, liderada por YPF y replicada por sus principales competidores, Shell y Axion. Esta reducción del 4% en los precios se realiza en el marco de una postergación impositiva y responde a varios factores económicos.

La medida comenzó con YPF, que anunció una disminución promedio del 4% a nivel nacional y del 4,75% en la Ciudad de Buenos Aires, según cifras proporcionadas por la empresa. Este recorte se justifica por la caída del precio internacional del petróleo, el fin del “crawling peg”, y el impacto de los biocombustibles y la carga impositiva.

YPF indicó que la actualización de precios fue resultado de un análisis de “variables clave”, entre las que se incluyen el crudo Brent, el dólar oficial, los impuestos al combustible y los costos de biocombustibles. Las nuevas tarifas son las siguientes:

• Gasoil Euro: bajó un 8,02% (de $1.472 a $1.354).
• Nafta Premium: disminuyó un 5,97% (de $1.474 a $1.386).
• Gasoil común: bajó un 2,98% (de $1.209 a $1.173).
• Nafta Súper: tuvo la menor reducción, del 2,01% (de $1.194 a $1.170).

El ministro de Economía, Luis Caputo, celebró la medida en redes sociales, afirmando que “en esta nueva Argentina, los precios no son inflexibles a la baja”. Sin embargo, su afirmación de que YPF quedaba un “9% más barata que la competencia” se volvió rápidamente obsoleta tras la reacción del mercado.

Empresas como Shell y Axion confirmaron haber ajustado sus precios “en línea con el mercado”, aunque sin proporcionar cifras específicas. Por su parte, Puma Energy aún evalúa si se unirá a esta iniciativa. Actualmente, YPF controla el 60% del mercado argentino.

Desde la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (CECHA) respaldaron la decisión, aunque expresaron su preocupación por la rentabilidad del sector. En un comunicado, señalaron que “si bien estas decisiones alivian al consumidor, tensionan la sostenibilidad de muchas estaciones de servicio”.