La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, espera reunirse con representantes del sector del transporte y la logística “en las próximas semanas” con motivo del alza en el precio de los combustibles, y ha apostado por dar una respuesta “global” a este asunto que, ha apuntado, afecta a varios sectores más.
Ante “el grave e incontrolado” incremento de los precios, el departamento de mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) había reclamado “una reunión urgente e inmediata” al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para impulsar las medidas excepcionales que la situación precisa.
Preguntada por el paro convocado por colectivos de transportistas autónomos (como la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías, una organización minoritaria y sin representación en el órgano de diálogo con la Administración) de cara al próximo lunes, Sánchez ha respondido, durante un acto esta mañana en Vigo, que el Gobierno central mantiene “contacto permanente” con el sector y que “en las próximas semanas” tendrá varias reuniones para intentar aclarar “el escenario actual de incertidumbre”, aunque no ha querido especificar cuándo se llevará a cabo dicho encuentro.
En un contexto en el que el precio del gasóleo y la gasolina supera los dos euros en más de un centenar de estaciones de servicio, la ministra de Transportes ha admitido que transportistas y mensajeros se ven “muy afectados” por esta situación, que ha achacado al impacto de la guerra de Ucrania en el precio de los hidrocarburos.
Así pues, ha defendido que lo correcto es elaborar “un plan que sea más global” y que no se centre en “sectores aislados”, sino que dé una respuesta integral “a todos los sectores de la economía”.
En Cataluña, el vicepresidente del Govern catalán, Jordi Puigneró, ha pedido calma y tranquilidad a la población, ya que la convocatoria no está secundada por las asociaciones de transportistas representativas.
El paro indefinido convocado desde el próximo lunes por la Plataforma para la Defensa del Sector, minoritaria y sin representación en el órgano de diálogo del sector con la Administración —el CNTC— no lo secundan ni la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM), con 65.000 empresas y 260.000 vehículos, el 80% de la flota española, ni el sindicato CCOO.
Fuente El Confidencial
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