División en el Ejecutivo de coalición sobre el Midcat, el gasoducto que debería unir España y Francia a través de Cataluña y que se encuentra paralizado desde 2019. En línea con las recientes declaraciones del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, los socialistas están a favor de la infraestructura, pero sus socios de Unidas Podemos se oponen, ya que consideran que el gas no es una energía verde.
El pleno del Congreso ha avalado este jueves impulsar la obra y simplificar los trámites necesarios con el fin de que sea considerada proyecto de interés común y cuente con financiación europea, además de hacerlo compatible con el hidrógeno verde. Lo ha hecho a través de la aprobación de una enmienda transaccional, de carácter no legislativo, pactada por el PSOE, el PP y Ciudadanos, a partir de una iniciativa de los ‘populares’ de apoyo a las interconexiones gasísticas y eléctricas.
Han votado a favor de esta iniciativa el PSOE, el PP, Vox, Esquerra Republicana, Ciudadanos, el PNV, el PDeCAT y Foro Asturias. Unidas Podemos, EH-Bildu, la CUP, Más País-Equo, el BNG y Compromís han votado en contra, mientras que Junts y Teruel Existe se han abstenido.
El Gobierno se divide
Unidas Podemos, socio del PSOE en el Gobierno, ya advirtió durante el debate de que no apoyaría la propuesta al considerar que el gas no podía ser considerado una energía verde, pese a que así lo contempla reciente taxonomía aprobada por la Comisión Europea. Los morados destacan el elevado nivel de emisiones contaminantes durante su extracción y transporte, y recuerdan las dudas sobre la viabilidad del citado gasoducto.
Así, su diputada Laura López Domínguez señaló durante el debate que el análisis de este proyecto, antes de ser descartado, mostró que, lejos de rebajar la factura, la aumentaría por su coste, pero que tampoco reduciría la dependencia energética, incluso tras simular un corte del suministro ruso o de la conexión con el Magreb.
El texto aprobado, al que ha tenido acceso Europa Press, exige al Gobierno reforzar y avanzar en el desarrollo de las infraestructuras gasísticas y eléctricas y de transporte en España, con especial atención a las interconexiones con el resto de países europeos.
La propuesta pide hacerlo con financiación de la Unión Europea “dado que contribuirá a su garantía de suministro, favoreciendo la exportación del gas al norte de Europa, aprovechando la potente red de gasificadoras del sistema español”.
En este sentido, el texto acordado también llama a avanzar en el uso de la planta regasificadora de El Musel (Asturias) como punto logístico de almacenamiento y de suministro de ‘offshore’ para suministrar gas natural licuado a otras instalaciones de regasificación europeas y facilitar la garantía de suministro “sin que ello suponga un coste para los consumidores españoles”.
División en el Ejecutivo de coalición sobre el Midcat, el gasoducto que debería unir España y Francia a través de Cataluña y que se encuentra paralizado desde 2019. En línea con las recientes declaraciones del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, los socialistas están a favor de la infraestructura, pero sus socios de Unidas Podemos se oponen, ya que consideran que el gas no es una energía verde.
Fuente El Confidencial
