Los patinetes de alquiler tienen ya los días contados. Madrid firma este martes el decreto de revocación definitivo y mañana se les comunicará a las tres empresas que prestan servicio en la ciudad: Dott, Lime y Tier Mobility. Así, los operadores, que gestionan cerca de 6.000 vehículos, tienen 15 días hábiles para retirarlos. De esta forma, el 25 de octubre ningún patinete eléctrico de alquiler sin base fija podrá estar estacionado en las calles de la capital, ha informado el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad.En caso de incumplimiento, recuerdan desde el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, la Policía Municipal podrá retirarlos a partir de esa fecha y sancionar a las empresas con hasta 1.500 euros por infringir la Ordenanza de Movilidad Sostenible.El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida , informó hace un mes de que el Ayuntamiento de Madrid iba a revocar la autorización para los 6.000 patinetes de tres empresas que podían circular por sus calles, 2.000 por compañía, al considerar que no se está cumpliendo con las condiciones de la concesión. «No se han dado las mejoras tecnológicas para garantizar que no circularan por la acera ni se aparcaran en sitios inadecuados», precisó Almeida entonces. Desde el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad explican que tampoco han podido comprobar, por la falta de información remitida por las empresas, que cumplen con la distribución que exigía la concesión y que limitaba a 3.600 los patinetes ubicados en el interior de la M-30 y 2.400 en el resto del municipio. «Por tanto entendemos que no se dan las condiciones para que estas empresas puedan seguir operando». Noticia Relacionada estandar No Crecen las multas a patinetes mal aparcados en Madrid: 35.399 en el primer semestre de 2024 Helena CortésAdemás, el alcalde puntualizó que la movilidad queda «garantizada» con la extensión de Bicimad a los 21 distritos de la ciudad, por lo que no cree que haya un gran impacto entre los madrileños.Desde Lime, tras presentar sus pertinentes alegaciones, muestran una vez más “su disconformidad” por la decisión “unilateral” del Ayuntamiento. “De este modo, estudiaremos adoptar medidas legales ante estas decisiones”, ha subrayadola compañía.Bicis de alquiler privadoTambién, las bicicletas eléctricas de alquiler privado dejarán de circular por la capital el próximo viernes. Hace una semana, el ayuntamiento decidió que no renovaría las autorizaciones que otorgó en 2022 a los prestatarios de este servicio, cuya última prórroga expiró el 30 de septiembre. madrid_dia_0703Según argumentó el delegado de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante , se había constatado que las empresas «no estaban prestando servicio» porque el sistema que presta el ayuntamiento, Bicimad, «ha llegado a todos y cada uno de los distritos» por lo que «esas empresas habrían decidido no ofertar esas bicicletas». Asimismo, recordó que cuando las autorizaciones se concedieron en 2022 la «realidad de Madrid era completamente distinta a la de hoy». A 1 de febrero de 2024, según los últimos datos públicos del área, hay en Madrid 1.456 bicicletas compartidas que tendrán que comenzar a retirarse ya de la ciudad.
Fuente ABC